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zoom RSS Yamaha YZF-R 250

<<   作成日時 : 2011/04/25 12:09   >>

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ヤマハのスクープばかりが続きますが・・・。
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これがスクープされたYZF250らしきBIKEですが・・。

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上三枚の写真は確かYZF125ですね。黄色&赤はなかなかレーシィー!!

好調、250ニンジャに続けとばかり、HONDAが本年CBR250(単コロですがCBR?)を発売。デザインもVFR1200風の大人びた姿でなかなか高級・・250にしては。エンジンが単気筒で少し何ですが・・。

いよいよクォーターも活況を呈して来た(外国勢も頑張ってます)ようで、2011年にヤマハも参入するようです。その名も「YZF-R 250」、恐らくYZF125?がベース・・・アジア大陸産(インド?)になるようで、価格も競争力がありそうです。

使い勝手の良い大きさ、車検の無さ等で昔から250は人気がありましたが、15〜6年前から大排気量、高出力BIKEが持てはやされ、各メーカーがしのぎを削って”途方もない”BIKEだらけ・・・使い切れない性能で、何故か欲求不満。

そんな時、カワサキが250ニンジャを破格の値段(50万以下)発表!良いタイミングでした。リターンライダーや女性ライダーに大注目、ベストセラーになりました。

物も確りした物で、ベテランライダーも唸らせる操縦性や各部の作り&デザイン・・・売れない訳ありませんよね。エンジンも熟成を重ねた250唯一のパラツインで単コロの嫌な振動も無くハイパワー。最近のカワサキは良い所突いてきます。

今回のFZRはどうも単気筒の250、エンジンは?DS250(Vツイン)、セロー&XT系(シングル2バルブ)、WR系(DOHC4バルブ)と色々ありますが価格を抑える為には・・・SOHCになるのか?これではFZRの名が泣きますが。

2011年、楽しみですね。どうせなら”スズキGSX-R250”も期待したいですね。エンジンは昔のパラツインがいいなー!!(笑)

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コメント(4件)

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今では 日本のみ・・・では 「250」は・・・商売にならない・・のかな?「単気筒250」で 「スポーツバイク」???まぁ「軽い」のであれば「スポーツ」??? でも カッコはいいかも?(気楽に乗れる感じでもある?)ただ・・・「名前とのギャップ」が・・・・それに「250」というより「125」ぽいけど・・・。
よんちゃま!
2011/04/26 20:52
いやー結構見直されつつあるクラスなんですよね。
国内ではカワサキ、ホンダ、上のヤマハ、海外でもイギリス・プロデュースの「メガリ」・・設計・デザインはイタリア、生産は中国で驚きの価格¥40万を切る価格。お隣は韓国の「ヒョースン250GT」、これも¥50万を切る価格でエンジンはスズキのコピー・・なんてのも有りますし・・以上、全てONロード。Offも入れるとまだまだ結構あります。
おまけですが・・MOTO3でも初めて250単(ホンダNSF250)が優勝したし・・。(笑)
上のヤマハは125がリッパ過ぎと考えると、納得!?
ima
2011/04/27 11:04
10〜20代のころ、YAMAHAの歴代2stクォーターで大型機を撃墜してまわってた自分からすると、フェザーやVFなどの4stクォーターは音ばっかりで前に行かないバイクって感じなんですよね(笑) そう言う意味で、昨今の技術革新をもって2stクォーターイーターな4stクォーターが出たら乗りたいなーって思ったりします。
ta_tsu
2011/04/29 10:30
昨今の250はフレーム、足回り、ブレーキ等、基本性能は昔のBIKEを凌駕しています。しかし、総合的には素晴らしいのですが、昔の”ばかっ速さ”見たいな突出した物は持っていません。(笑)もう少し、流行ってくれば”とんがり小僧”が出てくるかも?
あえて探せば・・ヤマハWR250X(モタード系)や輸出向けのWFなんかが結構250/4サイでは凄いですよね。KTM(全てがレーシーなメーカー)でもその内出てきそうです。
ima
2011/04/29 12:18

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