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<<   作成日時 : 2017/02/11 13:07   >>

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1000SのフォークOIL漏れ(O/H)、ハンドル及びマスター交換、アウターチューブペイント若しくは磨き、タンクReペイント他に着手しました。

2/12 外装のペイント以外はほぼOKかな。
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フォークシール交換&O/H、ハンドルをセパハンに、、メーターステーを新規に、Fマスター交換、あとは外装のReペイントとカウル(LeMans1)を付けて完成になります。

フローチューン/ヘッド、FCR,レンシュポタイプマフラー(G製)、点火=ダイナ、Fフォーク=フォルセラ40φ、7075削り出しUPクランプ(ハンドルポスト有)、Fキャリパー=ブレンボ4Pの「カスタム1000S」になります。販売中ですので、ご興味ある方はご連絡を!

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LeMans1カウルを装着予定。賛否在りますが・・・。
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UPハンからセパハンに変更です。それに伴いメーターステーをSUSにて製作、大分スッキリ!
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フォルセラ40φ、オイルシール交換&OIL交換、アウターチューブが汚いので、何とかしましょう。

1100SportはほぼOKの状態まで・・。あとは細かな詰めで終わりです。Fフェンダーのペイント、Rブレーキを交換、外装の手直し位でしょうか?
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タイヤはダンロップのハイグリップラジアル(SPORTMAX α-13)のおニューを奢りましたが・・・。
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キャブはノーマルのPHM40、ファンネル仕様になります。メーター関係はノーマル、タンク&カウルはディトナです。

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