１１００Ｓｐｏｒｔ改を更にカスタム、ＳＴファイターに・・完成乗り物/２３４/ウェブリブログ

１１００Ｓｐｏｒｔ改を更にカスタム、ＳＴファイターに・・完成

<< 作成日時： 2014/07/20 17:57 >>

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ようやく完成！！

燃料タンクのガソリン漏れも解消し、調整の為に走り回ってます。やはり、Ｇｕｚｚｉは良いですね！＾＾

調子が良い時は？最高に気持ち良いＢＩＫEです。＾＾

車検もスンナリ一発ＯＫでした。Ｇｕｚｚｉはライトで何時も苦労しますが、今回はＭＴ０９のＮｅｗですから何の心配も有りませんでしたね。

少し、前傾姿勢で”ファイター”って感じ。（笑）

出来上がって来た、シート座面と尻あて・・・赤のＷステッチを頼んだのになー。まーグリーンでも良いか？

性能的には、今までのトキコ（ＣＢ１０００ＲＲ用）でも十分だったのですが、どうせだからと贅沢をしました。＾＾マスターもブレンボ/ラジポンなので、素晴らしいコントロール性です。まーどちらかと言うと、「どうだっ！」に近いパーツチョイスか？＾＾

さて、ひとっ走り！燃料の滲みが心配ですが・・。

この角度からだと異様？な感じですね。”好き嫌いがハッキリする造形”ってところ。

シートの小ささが際立ってますね。しかし、小さい！

御年、うん才には見えない乗り方。（笑）前から見ると、極普通・・かな？

１１００とは思えない小ささ！ビュエルＳ１ぽいか？＾＾
行きは良い良いだったんですが、帰りは片肺！コイルが逝きました。調子、最高に近かったんですけどねー・・・点火系には何時も苦労します。

試乗後の印象・・。
１）凄まじく軽く、素晴らしい操縦性！？（笑）・・ホントに乗り易いです。
２）結構、速い！
３）抜群のブレーキ（制動力＆コントロール）・・軽くなった事とブレンボモノブロックの相乗効果か？
４）恥ずかしい位の注目度。＾＾
５）乗り易さが倍加。（軽さが起因）
６）乗り心地がイマイチ（要調整ですね。）
７）燃調がリッチ・・・少し薄くすれば上がもっと良くなる筈。

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ちょっとグッチには見えないですね。こちらはカバーだけラウンド用ですか！それだけでクラシカルに見えますし、絶妙なバランスで最高にカッコイイです！免許があれば・・・	wata 2014/07/21 00:31
久しぶりです。随分前だけどテレビに出てましたね！（笑）シリンダーも若干削ってあります。パッと見、ラウンド？これが面白い。＾＾ JZRは車検切れ、これからエンジン積み替えの作業が待ってます。	ima 2014/07/21 19:04
本日、実物の1100ﾓﾝｽﾀｰバイクの走りを見ました。スタートからセカンドでの圧倒的なスピードには驚きました。スタイリングもimaさんのセンスの良さが伝わってくる一台です。小さなことにも拘るimaらしさが理解できるバイクですね。小さなイタリアンカラーのペイント。目に見えないエンジンのセッティング。何事も遊び心を忘れない大人のバイク作り。夢あるバイク作りに賛同します。imaさんの今後の活躍には期待が大きく膨らみます。ファイトです。	[Ｍ] 2014/07/21 21:57
ラウンドがいいですね。ＪＺＲも「ラウンドに」でしたっけ？ＭＴは出来てるからポン付けですか？程良いツーリングマシンになりそうですね！今のは速すぎです（汗）	wata 2014/07/22 13:26
Ｍさんこんにちは。昨日は御苦労さまでした。今、車検から帰って来たところです。色々褒められちゃうとプレッシャー感じちゃうなー（笑）Ｓｐｏｒｔもほぼなので、気合いを入れますか！パーツ入荷まで、やれるところはやっておきましよう。	ima 2014/07/22 13:29
ＪＺＲはスクウェアのバフがけです。一応、ＪＺＲ用のラウンドも用意はしてありますが・・。＾＾ＪＺＲのエンジンはＢＩＫＥ用にして、３輪にはノーマル（それでもＳｐｏrｔ用ですが・・）を積む予定、チューニングされているので、使いきれないが本音ですね。	ima 2014/07/22 13:38

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