MOTO GP BIKE 比較 ヤマハの不調は？②

前ログhttp://imaima.at.webry.info/201802/article_3.htmlで書いたヤマハM-1の不調＝ホイールの剛性不足、どうやらホイールを変更したようですね！＾＾やっと気が付いたのか！ってところです。オランダ/アッセンTTでは両ライダー良いところ走ってますし、ビニヤーレスも三位表彰台ですが、笑顔が戻って来たようです。＾＾

明らかにスポークが太くなったし本数＆形状（回転方向が有るタイプで本数が違う＝７本）が違うホイール＝ドカティーと同じ形状（マルケ？）の様ですが・・。スズキも似たデザインですが、確かスズキはビトーR&D製のマグ鍛使ってた記憶が・・。

以前の細ーいスポークホイールですね。

ビニは”電制システムを改善が功を奏した”と言ってますが、これも大きいでしょうね。ストレートで加速しないでスピンが多いBIKEなんて歯がゆいでしょ！乗ってて。性能差が少ない究極BIKEどおしの戦いで”ほんの少しのところ”が大きいのだと・・・。

次レース、ドイツ/ザクセンリンクが楽しみです。どれ位改善されたのかが分かるでしょうね。