連休中のITS・・本日はLeMansⅡ

本日はLeMansです。
FフォークO/H=パーツ待ちで分解済、メインキーシリンダ交換&ハンドル交換の作業中ってところ。

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作業前にバッテリーマイナスを外しときます。

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メーター周りをバラシてメインキーを取り出し、おNewに交換します。ギボシが違うんで作り変えっす。今度のシリンダーは平ギボシ、抜けちゃうと面倒なんで少し考えるか?

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これ始まっちゃうと動かせないんで他が大変。向こう側のMySportも少し進んだ、早くやりたいんだけど・・・。

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このあたりのLeMansのFフォーク、抜けないんですよね!Tシリーズも・・・なんでこんなに硬いのか理解できない??通常、トリプルツリーのボルト緩めればインナーは手で回せ取れるものなんですけど、これは絶対に簡単には取れません!少しコツがいりますね。

パーツ(ダンパー)が入ればあっという間に完成?すると思います。(笑)そうそう、もう一台待ってるんだ!タルガ750が。

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