タルガ750・・やはりツインキャブでしょ!

シングルキャブでも十分走りますが、「ツインではどうだろう?」で、やり直しました。
やはり、FCRツインは絶大!気持ち良く自然な感じで走りますし、ここ一番の加速では胸のすく回り方を上のギヤ(4~5速)でもしてくれますね。

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現在、こんな感じで走らせてます。キャブのセッティングもまーまーで、マフラーがちと煩いので変更予定です。後は、小ぶりのスクリーン装着くらいか?

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BIKEが軽くなったような感じで加速します!タイヤをOff系タイヤからバイアス最高の部類/メッツェラーロードテツク01に交換したので、転がり抵抗が減り、スムーズな走りを助長してる感じ!・・・・・ほとんどの方が乗っているノーマル(ブレバ&V7系)/インジェクション車の感じが全く思い出せないので、比較が難しいのですが・・・。^^

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やはり、これが自然です。乗り方で燃費も稼げるし(ガバ開けしない)、フル加速にも答えてくれるしで、FCRは最高ですね。面倒なアクセルワイヤー製作は自転車パーツを多用、ロードレーサー小物パーツはそこそこ安いし作りは究極、カスタムBIKE製作には最適です。

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