テーマ:修理

LeMansⅡ・・・2台ほぼ完成

今日も暑い!! 作業したくないけど・・・やっと目途がつきました。 ノーマルはノーマルでカッコ・イイですね。これをⅠ風(LeMans1.5)にするのが多いですけど・・・。 FフォークO/H(ショック交換=片側完全にX)、メーター周り(パネル)交換、メインスイッチ交換、ハンドルを高い位置に・・で、ハンドルをセパハンから交換、キャブ…
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LeMansⅡ改・・クランク大端部OILシール交換

五月の連休に長距離ツー(日本南端)を終えOIL漏れが目立つように!良くこのポジションで!^^行く前から多少OIL漏れがあったようですが、前オーナーさんが乗っていた時にはそれほどでも無かったのですが・・。OILの選択を間違えたのかなー? この手のエンジンには必ずミネラル&半化学合成油を使うのがお約束!クリアランスが大きい空冷エンジン…
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連休中のITS・・本日はLeMansⅡ

本日はLeMansです。 FフォークO/H=パーツ待ちで分解済、メインキーシリンダ交換&ハンドル交換の作業中ってところ。 作業前にバッテリーマイナスを外しときます。 メーター周りをバラシてメインキーを取り出し、おNewに交換します。ギボシが違うんで作り変えっす。今度のシリンダーは平ギボシ、抜けちゃうと面倒なんで少し考えるか…
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MOTO GUZZI 750S(1000SP)ユニバーサルジョイント交換

3/13・・常連さんのS君、OIL交換の約束でしたがTELありです。「ロードサービスでBIKE持ち込むので宜しく!」との事。高速道路上でピボット付近からの異音&煙、速攻、止めてロードサービスのお世話です。TELで状態を聞くと、どうもユニバーサルジョイントが逝ったよう!入庫してバラシて見てから報告ですね。夕方に入庫! 14日に早々、…
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MAGNI 1100ファイナルO/H

ファイナルのO/Hです。何度か外側の大きなOILシールを交換したのですがOIL漏れが止まらず、変だなーと思っていたら、内部のOILシールでした!これ、結構大変なんですよね。奥の奥についてるやつで、全てバラシです。^^ ここまで開ける(裏蓋を開けるのが大変です=マニュアルにはただ開けるとしか書いてないそうです=笑)のにも結構な時…
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完全放電のリチウムバッテリー再生

完全に放電したリチウムバッテリーは通常、それでお釈迦!しかし、そんな筈はないとググってみると・・案の定居るんですね、やってる方達が。(笑) カメラ他の機器用=小さなバッテリーですが、これはしつこく何度も充電器を繋いだり外したりを繰り返すと再充電が始まり殆ど元通りに使用可になるようです。充電できない状態というのは、ある程度以下の電圧…
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完成間近。LeMansⅠ?

F回りも修理なり、ほぼの状態です。後は外装が上がってくれば納車できるのですが、ペイント屋さんがとても忙しげ・・待つのみです。-- F回りも完成、ホイールにタイヤ(ミシュランアクティブ)をSETし、装着です。 ローターをSETして組み付けますが、ベアリング位置が変わるのでその調整が非常に面倒です。アクスルを削り、カラー調整…
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