テーマ:VW

ドナーはビートル!?

こりゃ叉凄まじーですね! ベースは68yのVW空冷リアエンジン=ビートルです。 ヒューストン在住の芸術家「ウィリアム・バージ」作とのことですが・・「んー」と唸りしか出ませんです。 見出しに「It’s a shame we don’t 」なんてことが書いてありますから、誰でも感じることは同じようですね。 この作…
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GOLF5GTIでフィスコNS4

      何時ものS社長&GTI2号       赤旗中断でピット待機 10月17日(水)フィスコスポーツ走行(NS-4)にGTI2台、マーチSRと3台(他はドタキャン)で行ってきました。 今回はPM3:10と出走時間が遅くPM2:00を目指し、道志を出発です。タイヤをヨコハマからダンロップ03Gに変更、スプレーやらネッ…
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GTIに魔法?の布でパワーUP! ②

パワーネット・・・こんな呼び名もいいかも? これは効きます!当方の足に毎日使っている軽自動車(660のNA)にも施工しましたが、坂道や急加速時の唸り音が激減したと妻までが体感できたそうです。 今の所どんなにやさしく走っても12.5Km/Lの軽自動車ですが、何キロになるか非常に楽しみだなんて事も・・。 現在、タク…
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GOLF5/GTIの高水温対策!②

8月13日 フィスコ・NS-4(AM9:00)を走行、お盆休みで結構混雑。 天気は薄曇で霧雨がぱらつく状況、路面は一時ウエット、走行時はドライになり天気も回復しました。 対策の効果は”ほぼ満足”のいく物でした。水温上昇は避けられませんでした(それでも若干上がりが遅かった)が、クールダウンに要する時間が遥かに短かった気…
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GOLF5/GTIの高水温対策!

       完成形です・・・国産と違う取り回しで少し面倒! 「クーラントに混入してしまう気泡を徹底的に取り除き、冷却性能のダウンを抑制します。サーキット走行など高回転・高負荷の連続には特にアドバンテージが生まれます。モータースポーツでは今や当たり前の装備、高温になるシリンダーヘッド付近やウォーターポンプ周辺で発生する気泡を取り除き、…
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RZV&Guzzi-フィスコS2

         拘りの2スト4発、今やクラッシクの部類に入りました。          車X2本、バイクX1本はさすが疲れました。          今や珍しい2ストサウンドがストレートに木霊します。 9:30から車の走行、11:30からBIKE、13:00から車、3本も走ると流石体がきついです! 前日も道志に着い…
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GolfⅤ-GTIにピロアッパー

                          装着後/ネガ+2°                           装着前                         ピロアッパーマウント&BPS GTI/ITS号にピロアッパーを装着しました。 ノーマル比+2°のネガティブキャンバーになります。写真の…
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GOLF5で激走

19日(月)所用で道志までひとっ走りしてきました。 写真は何時もの「鳥居原園地」です・・お昼をする為寄って見ました。時間が早い為知り合いはいませんでしたが、天気も最高に良かったことも有り、結構な台数の車やBIKEが休憩していました。 お昼はカロリーの問題もあり、かみさんの手弁当です。暴飲、暴食を繰り返した結果、血糖値…
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TSI試乗

ヤナセ品川からGOLF5/TSIの試乗車がやってきました。 VW社も結構力を入れてる車種で、日本市場で拡販を狙っているようです。1400cc/ツインチャージャー/170ps、GTIマイナス30ps、50万てところです。 普段、奥方が使用、時にはドライビンク好きなご主人が乗る、なんて使い方にベストマッチの車だと思います…
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OPEL版ポロカップ!?

ボクスホールCorsa=OPELビータのスーパーミニ、VXRなんてのが06yですが発表されましたね。残念な事に販売店が無いので日本導入は並行に限られそうです・・。 性能は侮れなく、1.6Lターボエンジンは192Psをひねり出し、0~100Km=6.8秒、最高速225Kmとポロカップと良い勝負しそうです。車重が軽いのでG5/…
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独車

VW,Audi系チューナーがめっきり元気が無くなって久しいのですが、本国ではやってたんですね! ABTなどはまだ輸入元が比較的確りしていますが、エッティンガー、ノーテレ等GOLF2、3で流行したチューナーは何処に行ったんでしょう?輸入元もコロコロ変わり結構私達も苦労した物です。 現在のABTは「タルガ」より販権が移ったツ…
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ポルシェ/モノブロックをGTIに

GTI2号に996/ターボ用モノブロックを装着しました。ローターはR32加工です。 ホルダーをワンオフ製作し、R32ローターをドリルド&スリット加工、キャリパーのある部分も加工して装着OKとなりました。当初、M3/CSLに使用していた為カラーもガンメタより赤に戻しました。ロゴはオリジナルのポルシェです。 ローターがR32…
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VW Neeza Concept Car

世界中の自動車産業界が虎視眈々と狙っている最大市場”中国”! そこで2006年にデザインされたVWのコンセプトモデルが北京の国際Automotive Exhibitionにてお披露目されました。パサートベース?と思われますが、インテリアのクリーン度はぼちぼち、観音開きのドアは?。 中国とドイツのデザイン哲学で設計された車…
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GTIのブレーキチューン

ATE/THE High Performance というBreake Kit をGTIに装着しました。 何時もサーキットで怖い思いをしているブレーキのチューニングです。Fujiにてノーマルでは数周も走ると1コーナーで床近くまでペダルが入ってしまいます。1周はクーリングして回復を待ちの繰り返しでリズムが狂いますね。 ノーマ…
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GOLF5/カーボンボンネット②

早々2号に装着しました。出来栄えは完璧で歪み、織り目の不具合もなくとてもきれいに上がってます。取り付けは純正パーツ類を簡単に移植でき、すんなり取り付けできます。 左右ちりあわせに多少の時間がかかりますが、1時間弱の工程で装着OKです。 写真の状態でもレーシーで良いと思いますが、左右プレスラインに沿ってボディー色ペイントを…
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GOLF5/カーボンボンネット

試作ボンネット完成から約1週間で上がってきました。出来栄えは最高の物で、歪みや織り目にも問題なく仕上がっていました。クリアーが完璧な透明に感じられないのは、カーボン(クリアー)が紫外線に弱い性質がある為の対策で、よくある時間と共に濁りが出る類のクリアーとは別物を使用しています。仕上がりはとてもきれいですよ! 重量はノーマル…
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GOLF5-RGTI

2006yセマショーに突如として現れた、凄まじいGOLF5GTIのコンセプトバージョンです。 情報通「た」さんからのニュースで知った訳ですが、VWAGもこんな車を出してくれれば盛り上がるんですけどねー。 カリフォルニアVWデザインセンターのジェンキンスという主任デザイナーが関与した車で、市販予定?は期待薄見たいですね。 O…
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強化スタビ!→フィスコ

アンチロールバーとも言います。読んで字の如し、ロールを押さえる棒で、左右アームを繋ぎトーションバースプリングの反発力を使い車のロール方向を規制します。余り硬いものを使うと一般道では耐えられない代物(乗り心地)になってしまいますが、これは具合が良いですね。 物はNEUSPEEDの商品名「SWAY BAR」と言うの物で定価¥5…
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GTIにカーボンボンネット!

サーキット走行や峠道の走行で他車(GOLF5)に差を付けるパーツの最右翼!カーボンボンネットの雛形が出来上がり、早々取り付けてみました。カーボン製は数日後に完成です。 GOLF5はターボエンジンの為にエンジン温度が上がり気味になります。フィスコ等を3~4周もするとCP制御が入り、最高速が20Kmは落ちてしまいタイムが出…
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GTIにNEWホイール

NEEZ(ユーロクロス)→IWC→アドバンR(RS)と既に3SET目ですが、今回のホイールは現在主流の軽量10本スポーク物でサーキット志向の強い物(センターキャップ等は用意されてません)です。各国産メーカーも外車用ホイールを続々とリリースしてきて、外車パーツ等も無視できない状況になってきたようです。今回の物はアドバンブランドのエンケ…
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オバフェン

Golf 5用オーバーフェンダーが出ました。ノーマルはホイールOffが大きく、少し小さめのOffのホイールを装着すると出気味になる為、うるさいディーラー等では入庫を断る所が有ります。そんな時には「これをどうぞ」と言うわけです。片側10mmほど広がりますが、車検もOKです。ウレタン製で塗装済み、プライスはこれから発表だということです。
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Golf 5GTI にCDA

無いものは作りましょう精神の権化! でも無いんですが、通常タイプはエンジンカバー内に挟み込まれるように付いているノーマルのエアークリーナーを外し、カバー先端に取ってつけたように「ちょこん」と小さなCDAを装着します。当然2000ccターボには容量が苦しく、雨対策も出来て無く(メーカーコメントは「それでも良ければどうぞの」スタンス)…
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H・I・D

先代ITS号(Golf3)にH・I・Dを付けました。ノーマルはロービームH1/55W球で球自体はそんなに暗くはないのですが、ライトの構造がプロジェクターの為絶対的に光量が足らず夜の峠等では怖い思いをします。プロジェクター自体は車のデザインに「自由度を与える」事が出来る革新的な技術ですが、先述したような欠点があります。照らした所は…
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Passat Variant

Newパサートに乗りました。ヤナセが品川にオープンした2店舗目のVW店より営業さんが乗ってきました。当店常連KさんがGTI購入を決め、契約時に試乗会となりました。当方も先代のパサートワゴンは2台乗り継いでいますから、少し気になっていました。1.8TからV6/4モーションと乗り継いだ訳ですが、V6はとてもよい車でしたね・・道具としては…
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